上海華依科技集團股份有限公司

技術原理

- 冷試技術是一種質量檢測手段，是對發動機裝配完成后，在不燃燒做功的情況下，對其各系統
進行綜合測試的技術，通常設在發動機裝配線的尾部。

- 短發狀態
  進氣歧管未安裝
  排氣管未安
  裝線束未安裝

- 長發狀態
  進氣歧管已安裝
  排氣管渦輪增壓器已安裝
  線束已安裝

- 冷試臺通過交流伺服電動機與發動機的飛輪相連接，在計算機控制下以不同的轉速拖動被測試
發動機。

- 利用加裝在設備上的傳感器來收集各種測試數據，測試臺軟件通過專門的測試算法對采集數據
進行處理，并將處理結果與設定的限定值比較，從而決定該發動機裝配或零部件質量是否存在
缺陷。

技術特點

冷試能夠提前發現發動機生產裝配過程中的質量問題，把缺陷控制在生產線內，從而達到提升產品質量的目的。

冷試

- 不消耗燃油，運營成本大幅降低
- 無需冷卻液，無廢氣排放，測試噪聲低
- 測試節拍快（最快60秒）
- 占地面積小，可在線測試
- 不合格發動機零部件可重復利用
- 極少的設備維護人員

熱試

- 有燃油消耗，運營成本高
- 需要冷卻液，廢氣排放嚴重，測試噪聲高
- 測試時間長（不低于5分鐘）
- 占地面積大，需要專門的測試房
- 熱試不合格后，零部件無法重復利用
- 大量的設備維護人員

冷試不但能夠全面檢測發動機的裝配質量，而且能夠對零部件質量進行檢測。

冷試技術具備諸多優點：測試時間短、效率高；測試精度高；檢測項目多；測試過程中不消耗燃油，不燃燒做功；運轉過程中噪聲低，無廢氣排放；沒有復雜輔助系統；缺陷發動機的零部件可重復利用等。

發動機缺陷

設備優勢

- 近15年的發動機冷試設備開發和制造經驗，產品技術和可靠性得到世界著名汽車廠家的使用和
   認可，在中國市場擁有廣泛的應用案例；
- 匯聚多個國家的測試技術專家，為客戶打造滿足現代汽車工業需求的冷試設備，并緊跟國際前沿，提供最新的發動機冷試測試技術；
- 完全的冷試專利自主技術，項目整個生命周期中，設備設計和制造人員與廠家的技術人員可以
   進行方便的技術交流和溝通；
- 客戶現場配置本地售后服務站，可以提供最快響應的現場售后服務；
- 初期設備投資成本大大低于國外廠家的同類產品，后期提供性價比更高的備品備件、售后服務
   和設備改造。

主要客戶

- 華依智造的產品廣泛應用于全國各大和海外汽車與發動機生產廠家。主要客戶有：上汽集團、
一汽集團、通用汽車、東風集團、長安集團、北汽集團、廣汽集團、馬自達、福特汽車、江
淮汽車、奇瑞汽車、日產（巴西）、明電舍（日本）和濰柴動力等。

設備結構

軟件系統

測試模塊
發動機轉速控制	發動機合格判定
發動機執行器控制	測試日志
發動機數據采集	PLC監控
數據處理	測試曲線監控

數據系統

- 返修軟件
   在線發動機測試數據查詢
   歷史發動機測試數據查詢
   維修建議
   波形疊加

測試波形顯示
測試數據打印
網絡連接診斷

- 報表軟件
   測試參數正態分布報表
   限定值批量設置
   散點圖報表
   趨勢圖報表

Top10缺陷參數報表
Top100缺陷參數報表
測試一次通過率報表
測試參數報表

測試項目

機械測試

電氣測試

連續監控

- 啟動扭矩測試
- 高速機油壓力測試
- 低速機油壓力測試
- NVH測試
- 進氣真空度測試
- 排氣壓力測試
- 運行扭矩測試
- VVT測試
- 渦輪增壓器測試
- 燃油軌泄漏測試

- 線束導通測試
- 靜態高壓點火測試
- 靜態低壓點火測試
- 曲軸凸輪正時測試
- 傳感器靜態測試
- 節氣門測試
- 燃油系統動態測試
- 噴油器動作測試

- 扭矩監控
- 機油壓力監控
- NVH監控

曲軸凸輪正時測試可檢測缺陷：曲軸凸輪軸相位齒加工缺陷曲軸凸輪軸位置傳感器故障曲軸凸輪軸裝配正時錯誤其他		VVT測試可檢測缺陷： OCV閥油路堵塞 OCV閥電氣故障 VVT相位器卡滯 VVT開啟角度錯誤 VVT開啟不穩定其他
	低速油壓力測試可檢測缺陷：曲軸油道泄漏／堵塞凸輪軸油道泄漏／堵塞曲軸凸輪軸油孔加工缺陷機油泵故障/集濾器故障漏裝主軸瓦/漏裝連桿軸瓦其他		噴油器測試可檢測缺陷：噴油器開啟卡滯噴油器控制電磁閥故障噴油器關閉不嚴/泄漏其他
排氣壓力測試可檢測缺陷：排氣門間隙超差／液壓挺桿故障排氣門破損／關閉不嚴活塞環漏裝火花塞松動／漏裝配氣正時錯誤其他		靜態點火測試可檢測缺陷：火花塞間隙超差點火線圈短路／斷路高壓導線破損火花塞電極故障其他
	ＮＶＨ振動測試可檢測缺陷：燃燒室異物旋轉部件干涉旋轉部件不平衡其他		渦輪增壓器測試可檢測缺陷：渦輪增壓器增壓壓力異常增壓器轉動不平穩廢氣旁通閥卡滯進氣旁通閥故障渦輪增壓器轉速低其他